関東マツダでCX-3を1日乗り放題して車中泊ができるのがわかりました。
購入する際に気になる点、燃費はどうなのか?
CX-3を1日レンタルして車中泊が出来るのがわかりました。
CX-3で車中泊が出来るか1日乗り放題で確認しました、その結果は?
いよいよ購入を視野に入れていろいろと検証していこうとすると一番気になるのは経済性、燃費ですね。
カタログに載っている数値では、ハイブリッドにはかないませんが、
マツダのクリーンディーゼルは実燃費が非常に良いという噂を聞いているので
実際に街中、高速を走って燃費計で測ってみました。
CX-3の一般道の燃費は?
僕の住んでいる町は東京練馬、この街は比較的渋滞の多い町で燃費の面で考えると非常に不利です。
今回のCX-3試乗は練馬→八王子まで一般道路で移動。
八王子から圏央道を使用して練馬まで高速道路にて移動しました
まずは一般道の燃費です。
CX-3に乗った当日の天気は晴れ、外気温は30度近い夏日なのでエアコンはフル回転。
燃費を上げるためのエコドライブなど気にせずに普段の使っている感覚で乗ってみました。
結果は平均燃費12.6kmなかなか良いのではないかと思います。
練馬から国立までの道中はやや渋滞気味全体の半分はのろのろ運転でした。
それにしてもCX-3のディーゼルはいいですね。アクセルを踏みこまなくても太いトルクでグイグイ加速していきます。
アクセルを踏まなかったのも燃費が伸びた原因かもしれません。
はっきり言って僕の今乗っているライト車中泊カー ファンカーゴとは比べ物にならないパワフルなエンジン、かつ低燃費です。
CX-3への評価はウナギ登りに上がってます。キュンキュンしてます。
CX-3の高速の燃費は?
燃費の良い一般道に気分を良くして、用事を終わらせていざ高速へ
CX-3のトルクフルなエンジンでグイグイ加速して、あっという間にXXkm
アーびっくりした、CX-3は高速でもグイグイ加速していきます。
CX-3の高速道路での運転は、90km前後での巡航がメインですが
追い越し加速もしましたし、エアコンもつけっぱなし
クルーズコントロールも使わずにアクセルワークのみで運転しました。
それにしても、CX-3はトータルバランスが非常に良いです。
直進安定性もバッチリで運転も疲れないで楽しい時間が過ごせました。
で、気になる燃費は、22.7kmというハイスコア
今思い越せばややおとなしい運転だったかもしれません。
それにしても大した燃費です。
CX-3のディーゼルはすごいです。SUVタイプでここまで燃費が良いとベースになっているデミオはもっといいのではないかと気になってきます。
以前乗ったCX-5もさることながら、CX-3も負けないパワフルさを感じました。
車中泊も出来るし、いう事無しです。
後は、家族の承認を得るだけ(笑)
これが一番難しいのかもね~